[P3D] 인천 to 간사이 :: VATSIM / KAL723

  • 내그비 이번년도에도 했구나 또 도장이 달라졌네. 대한항공도 꾸준히 주최를 하고 있었다니..

    즐비 2017.06.11 12:57 신고
  • 마샬러가 계단에 올라가있네요

    파이 2017.06.11 17:07
    • 에어로심 시너리들이 게이트도 붙고 생각보다 GSX랑 잘 어울리더라구요 ㅎ

      Fly_HORIZON 2017.06.11 19:54 신고 DEL

오늘은 가성비 쓰레기 간사이 시너리 구입 기념으로 간사이에 다녀왔습니다 :)

약 1시간 반의 비행이며, 내그비 특도로 운항될 예정입니다.

칵핏으로 들어왔습니다.

그리 외부온도가 높지 않은데도 찜통 같군요..

케이터링이 진행될 동안 칵핏에서는 한창 비행 준비 과정이 진행되고 있습니다.

이벤트 아닌 날인데도 불구하고 오랜만에 인천공항에 트래픽이 보이네요. ㅎ

보딩이 끝나고, 푸쉬백이 시작됩니다.

Starting Engine No.2

Starting Engine No.1

푸쉬백이 완료되고, 언제나 그랬듯이 마샬러가 인사를 해주네요. "방가방가~"

"KAL723, wind calm cleared for takeoff."

"723, takeoff"

에어본 후 After - Takeoff Checklist를 진행합니다. ㅎ

최종 상승 고도에 도달했습니다. Maintain FL310

인천 하늘 정원 같은 구도 이랄까요. ㅋ

일본 공역으로 관제가 넘어가자 하강을 시작합니다. ㅎ

FINAL APP

뭐.. 에어로심 시너리.. 봐줄만 하네요.. 물론 이 돈이라면 FSDT나 PIS를 사는 편이..

A/P Disengage

A/T를 풀고 Flare를 넣어줍니다.

쿵. ㅎ 비교적 부드럽게 접지했습니다.

랜딩 후, 서둘러 빠져줍니다.

네.. ㅋ 후쿠오카보단 잘 만들었네요.. ㅎ..

일본 시너리 쪽은 나리타를 제외하고 거의 에어로심이 장악(?)하고 있는 지라..

"Stop"

게이트가 접지되고 (!) 디보딩이 시작됩니다.

이번에는 에어 테라스 구도랄까요. ㅋ

디보딩을 기다리다가 지쳐 바로 꺼버린

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[P3D] 칭다오 to 인천 :: VATSIM / JJA8402

  • 안녕하세요! 오랜만 입니다!

    플시머 2017.04.29 22:46
  • 대한항공 게이트를 감귤항공이 차지했네요!

    파이 2017.04.30 10:12
  • 오랜 비행 하셨군요. 중국 까지 비행이라 대부분 바다 비행이라 지루 하셨을텐데 27일 오랜만에 비행에 vc도 없는 프리웨어 비행하다 지루해서 죽을뻔 했습니다. ㅋㅋ

    즐비 2017.05.02 01:42 신고
    • 어제 간 오이타 (오늘 일지 올렸어요!) 도 바다비행이 길어 약간 지루하더라구요 ㅎ;; 루트를 잘못 짜서 그런가..

      Fly_HORIZON 2017.05.03 11:17 신고 DEL

모처럼 불금(!)을 맞아, 오랜만에 국제선을 잡아보았습니다.

이번 캐터링은 CHINA SOUTHERN이 대행해줍니다.

실을 것도 없는데 뭘 잔뜩 실네요 ㅎ;;

보딩 작업 진행중입니다. 칭다오 국제공항은 마땅한 시너리가 없어서 (맞나요?) 디폴트 시너리 이용 중인데, 이런 데에는 REX WWA가 나름 쓸만해질 것 같네요 :)

어느새, 보딩 작업이 완료되고, 푸쉬백이 시작됩니다. ㅎ

엔진 스타트가 완료되었습니다. Ready to taxi~

활주로 정렬. 이륙 허가가 떨어졌습니다 :)

"Airborne"

계속해서 상승 중입니다. 역시.. 디폴트 해안선은.. 안습.. ㅠ

무인비행기

최종상승고도 도달했습니다. 기내에서는 간단한 기내서비스가 제공됩니다 ㅎ

상승한지 얼마 안되어 바로 하강절차에 돌입합니다. Above TOD :)

인천국제공항이 보입니다. ILSY 15L 착륙 예정 ㅎ

하강률을 키우기 위해, 기어를 내립니다 :)

ILSY 15L Final ^_^

인천 접근할 때 기분 좋아지는 것은 저 뿐인가요. ㅋ

아주 부드럽게 접지 후, 서둘러 빠져줍니다. 오늘 따라 활주거리가 짧았네요.

"Request taxi to gate"

택싱 중입니다. Taxing to GATE 1 :)

"Stop"

Engine Cutoff 후, 디보딩이 진행됩니다. ㅎ

"오늘도, 수고하셨습니다"

 

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[P3D] 김해 to 후쿠오카 :: VATSIM / Korean Air BBJ

RKPK 18번 게이트에 주기되어 있는 B737-BBJ KAL1202 기체입니다.

칵핏으로 들어왔습니다. 오늘따라 유난히 칵핏 안이 추워 휴대용 히터를 빵빵하게 틀어놨습니다.

주유작업이 진행되고 있습니다.

귀찮아서(...) GSX 업뎃을 미루다 결국 하게 되었습니다. 좋긴 한데, 시간 없을 때는 필요없는 기능이 된다는 사실

보딩이 진행됩니다. BBJ에 굳이 캐터링을 할 필요성을 못 느껴 생략합니다 :)

"KAL1202, pushback and engine start approved"

푸쉬백이 끝나고 택싱을 시작합니다.

"KAL1202, taxi to RWY 18L via..."

토요일 오후 시간대에 나타난 트래픽

"KAL1202, ready for DEP"

활주로 라인 업 후, 쓰로틀을 그대로 밀어줍니다.

"TO/GA Thrust!"

Airborne! EZDOK 업데이트 할 겸 HORIZON(?) 추적 모드도 손봐주었습니다. 잘 돌아가네요~

계속해서 상승 중입니다. Expect FL250

최종 상승고도에 오른지 얼마 안되어 하강을 진행합니다. 웨더레이더에 빨간 구름이 잡혔네요 ㅜㅜ

번개를 동반한 비가 내몰아칩니다. 와이퍼 온!

"승객여러분, 저희 비행기는 곧 후쿠오카국제공항에 도착하겠습니다. 안전벨트를 매주셨는지, 다시 한번 확인해주시기 바랍니다. 감사합니다. Ladies and Gentlemen, we will land soon, please fasten your seatbelts. Thank you."

RWY Insight! LOC 캡처를 위해 계속해서 하강합니다.

LOC ESTABLISHED

LAND 3 활성화

A/P를 풀어줍니다 :)

오른쪽에서 측풍이 불어 사이드슬립을 해줍니다. 크랩은 익숙치 않아 =.=

쿵!! 정렬이 아쉬웠어도 비교적 소프트한 랜딩이었네요. bb

"KAL1202, taxi to gate ~"

팔로우미카가 왔습니다. Hi there?

오늘도 한적한 후쿠오카

좌측에 헬리패드가 있네요. 저기에 헬기가 내리면 명백히 길막 아닙니까?!

배정받은 게이트에는 마샬러가 대기 중입니다. 왜 굳이?! 전자시스템이 있는데..

STOP~! 수고하셨습니다.

바로 디보딩이 진행됩니다. 탄 사람도 얼마없는데 화물만 잔뜩이네요 =.=

"오늘도, 수고하셨습니다"

 

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[P3D] Movie - KAL1210 제주국제공항 이륙

[ 위 사진은 내용과 무관한 미리보기 사진입니다 ] 

              

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[P3D] 김해 to 제주 :: VATSIM/KE1003

  • 와우. 실사 같기도 하고 그래픽 같기도 하고 현실감 있네요. 게임인가요?

    Zet 2017.03.06 08:47 신고

※본 글을 작성한 필자는 VATKOR에서 매달 개최하는 '밧심 스타터 이벤트'에 참가하였습니다.

김해 18번 게이트에 주기되어있는 KE1003편입니다.

한창 캐터링이 진행되고 있네요 ㅎ

이벤트 당시 트래픽입니다 =.= 너무 정신없어서 IFR Clearence만 받는데 30분 넘게 걸렸습니다 ㅠ

"KAL1003 ready for pushback"

간단하게 FLT Check 후 택싱을 진행합니다. ㅎ

"KAL1003 cleared for takeoff"

다도해가 보이군요 :)

어떤 승객 분이(!) 찍어주셨네요~ 창문이 너무 더러운 건 기분탓 ㅎㅎ;

제주도가 보이네요 :) 하강을 시작합니다.

제주도는 아무리 숫하게 봐도 아름답습니다. Refresh! Jeju! (모항공의 문구죠)

좌선회 후 Before Landing Checklist를 시행합니다. ㅎ

"KAL1003 cleared to land ILSZ 07"

"A/P Disc"

"A/T Disc"

소프트하게 2차선 랜딩 후 (...) 뒷 비행기를 위해 서둘러 빠져줍니다.

심도를 얕게 해 촬영해보았습니다. 배경 흐림이 아름답군요. ㅎ

제주도에는 비행기들이 듬성 듬성 자리잡고 있네요. ㅎ 덕분에 Pilot Decretion 게이트 배정 받았습니다 :)

"Stop"

복귀 편으로 쓰일 기체이기 때문에 Shut-Down 만 합니다 ㅎ

"수고하셨습니다"

 

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[P3D] 후쿠오카 to 인천 :: VATSIM/KAL746

RJFF - RKSI 순항 중 간단하게 찍어보았습니다 :)

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[P3D] 악기상을 뚫고 :: 김해 to 제주

김해국제공항에 주기되어 있는 JNA567편 B737-800 기체입니다.

비가 오기에 확실히 고오급(!) 스탭카가 왔군요 :)

Catering~ 칵핏을 세팅할 동안 캐터링과 기내 청소가 진행됩니다.

(feat. 웨더레이더)

곧이어, 푸쉬백이 진행됩니다. All Engines Clear!

Starting No.2

비가 거칠게 와서, 와이퍼를 작동시켜줍니다 :)

바이바이~! 있다 뵈요~

FLT CONTROL CHECK~ !

택싱 라이트를 켜고 택싱을 시작합니다 ㅎ

"On RWY 36R"

그대로 이륙합니다! TO/GA

구름에서 헤어나오니 맑은 하늘이 보입니다. 솔직히 비행은 이런 맛(!)으로 하는 거죠 ㅋㅋ;

Final 고도에 상승한지 얼마 안되어, 다시 하강합니다. 확실히 짧은 국내선 루트라 =.=

어프로칭 순간. 제주도 조차 보이지 않습니다 OTL..

활주로는 커녕 제주도도 흐릿하게 보이네요 ㅠ

RWY INSIGHT :) A/P DISC

북동쪽에서 19노트 바람이 불어서, 크랩매쏘드하기도 뭐해 안했더니 기체가 왼쪽으로 비틀어지네요 =.=

서둘러 감속 후, 빠져줍니다. ㅇㅅㅇ

데굴데굴..

Nice Parking :)

게이트가 접현되고, 바로 디보딩이 진행됩니다 ㅎ

Cabin Securing Checklist를 마친 뒤, Layover (낮인데?!) 퇴근합니다. ㅋㅋ;

 

"수고하셨습니다"

 

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[P3D] 인천 to 제주 :: VATSIM/KAL1202

  • 호오... 파이님과 같이 비행하셨군요. 전 시간이 빠듯해서 플심할 여유가 없네요 ㅠ

    즐비 2017.02.19 01:20 신고
    • 그 때 밧심 트래픽이 거의 사상 최초로 굉장히 많았네요. 실제 트래픽 수준

      Fly_HORIZON 2017.02.19 09:03 신고 DEL

※필자는 2017-02-19에 개최한 밧심 "Colourful Sky"에 참가하였습니다.

인천 2번 게이트에 주기되어 있는 B737-800 KAL1202입니다.

칵핏 안으로 들어왔습니다. 확실히 EZDOK V2로 인해 뷰가 다이나믹 하군요.

캐터링이 진행됩니다. 오늘 따라 밧심 트래픽이 실제 트래픽처럼 무지하게 많네요.

옆쪽에 오늘 저와 함께 비행해주실 파이 (한규창) 기장님의 DELTA B737-800입니다.

"KAL1202, ready for pushback GATE 2"

Bye~ 있다 봅시다~ 파이님보다 먼저 출발합니다.

Taxing~ :)

앞쪽에 트래픽이 끝내주게 많네요.

트래픽이.. ㅎㅎ..

뒤에 파이님이 뒤따라 오십니다.

먼저 출발합니다. Ready for DEP!

인천국제공항을 뒤로하고 상승합니다.

어느새 남해에 진입했습니다. Descent! :)

파이님께 추월당했습니다 ㅠ 여기서 이상한 점이, 제가 훨씬 앞에 있었는데, RKPC TWR 분이 파이님 먼저 착륙 허가 내주시더라구요.. OTL?

랜딩 후 뒤따라오는 비행기를 위해 서둘러 빠져줍니다. 파이님은 이미 착륙하시고 주기까지 완료하셨네요 :)

디보딩을 진행합니다 :)

파이 (한규창) 님 덕분에 즐겁게 비행했습니다 ㅎ 수고하셨어요:)

 

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[P3D] 에어서울 Pushing

 

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[P3D] PMDG 747 v3 FOREVER

747. Queens Of Skies.

늙은 여왕. 아직 아름다움을 잃지 않다.

747 FOREVER

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